Jakie są zalety stosowania UHMW-PE do wtrysku samochodowego

1. Dlaczego UHMW-PE jest stosowany w formowaniu wtryskowym samochodowym?

Polietylen o wysokiej masie cząsteczkowej (UHMW-PE) jest stosowany głównie do produkcji bardzo złożonych części. Części UHMW-PE mogą zastąpić części produkowane ze stali, aluminium, różnych metali i innych polimerów. Im wyższa masa cząsteczkowa, tym wyższa odporność na zużycie, która może być nawet większa niż wiele materiałów metalowych (takich jak stal węglowa). UHMW-PE to rodzaj tworzywa sztucznego używanego do wykonywania części podlegających dużym naprężeniom. Ultra-wysoka masa cząsteczkowa (do 9.000.000 Daltonów) i długołańcuchowa konformacja dają UHMW-PE czynią go lżejszym niż metal. Ma silną odporność na siły fizyczne i chemikalia oraz ma samosmarującą i gładką powierzchnię, aby zapobiec zatykaniu i przyczepności.

Coraz więcej producentów wtryskowych części samochodowych z tworzyw sztucznych wybiera UHMW-PE zamiast metali, stopów i innych tworzyw sztucznych ze względu na swoje zalety: jest mocniejszy, lżejszy i tańszy niż inni.

2. Jakie są możliwości plastikowych wtryskowych części samochodowych wykonanych z UHMW-PE?

Bardzo niski współczynnik tarcia: Jego statyczny współczynnik tarcia wynosi 0.07 i ma dobre właściwości samosmarujące. To idealne łożysko. UHMW-PE jest stosowany jako część tarcia tulejki osi, tulejki przesuwnej i wyposażenia materiału wykładziny części samochodowych do wtrysku tworzyw sztucznych, które mogą nie tylko poprawić odporność na zużycie, ale także osiągnąć efekt energooszczędności. Pod względem odporności na uderzenia zajmuje pierwsze miejsce wśród tworzyw sztucznych. Mimo silnego oddziaływania siły zewnętrznej lub wahania ciśnienia wewnętrznego, trudno jest złamać plastik.

Wydajność przeciwstarzeniowa części samochodowych do formowania wtryskowego z tworzyw sztucznych wykonanych z UHMW-PE: ma zalety stabilnej wydajności, dobrej wydajności przeciwstarzeniowej, braku starzenia się po zakopaniu się na ziemi i pod ziemią przez 50-lata. Zgodnie z metodą ASTM (obciążenie 4.6KG/cm), temperatura odkształcenia cieplnego wynosi 85℃, a temperatura użytkowania może osiągnąć 90℃. W szczególnych okolicznościach można go stosować w wyższych temperaturach bez oznak kruchych pęknięć. Ale jego liniowy współczynnik rozszerzalności jest duży, a przewodność cieplna jest słaba, więc należy zwrócić pełną uwagę na projekt produktu.